停電テスト！サーキットブレーカーがリセットされない場合はどうすればよいですか?

パネル上のサーキットブレーカーがリセットされない場合でも、修理する必要があるとは考えないでください。おそらく、サーキットブレーカーはその役割を果たし、回路を保護するためにトリップしているだけです。問題は、コンセント、電化製品、または照明への接続不良、内部損傷、またはげっ歯類の被害や開いた床などの簡単に見つけられないものである可能性があります。確かにサーキットブレーカーが故障している可能性がありますが、故障している場合でも修理することはできません。サーキットブレーカーは固定するように設計されていないため、交換する必要があります。では、ブレーカーがリセットされない場合はどのように対処すればよいのでしょうか。

サーキットブレーカーがリセットされない場合はどうすればよいですか?

サーキットブレーカーをリセットする正しい方法と間違った方法があります。間違った方法は、開いた位置にひっくり返すことです。そうするとリセットされません。これを行う正しい方法は、カチッという音が聞こえるまでブレーカーを完全にオフにし、再びカチッという音が聞こえるまでブレーカーをオンに戻すことです。やるべきことはそれだけかもしれません。ただし、再びトリップした場合は、次のステップで回路内の問題を探すことになります。

では、サーキットブレーカーがリセットされない理由はどのようにして判断できるのでしょうか?

パネルのインデックスが正しく設定されている場合は、パネル ドアのリストを見て、ブレーカーがどの回路を制御しているかを判断できます。コンセントに接続されているすべての電化製品のプラグを抜き、すべての照明を消して、回路ブレーカーをもう一度試してください。それでもオンのままの場合は、再びトリップするまでデバイスを 1 つずつ接続し、トリップの原因となったデバイスを修理するか廃棄します。プラグを抜いたときに各デバイスが過熱していないか確認してください。

このテストが完了したら、いよいよライトを点灯します。特定のスイッチをオンにしたときに回路ブレーカーが作動する場合は、スイッチ、照明器具、またはそれらの間の配線に問題がある可能性があります。まだ診断作業を行う必要がありますが、少なくとも問題をある程度切り分けることができました。

すべての電化製品のプラグを抜き、すべての照明を消しましたが、回路ブレーカーはまだ落ちています。この時点では、選択肢があります。各スイッチとコンセントの間の接続不良を確認することもできます (多くの場合、端子の焼けによって識別されます)。またはブレーカーを疑い、ブレーカーを交換することもできます。古いサーキットブレーカーに障害がある場合は、問題を解決します。そうでない場合は、考えられる原因が排除されたので、不良接続の特定に集中できます。

サーキットブレーカーを交換する

ブレーカーの交換は簡単な手順ですが、高温のバスには常に通電しているため、パネル内で行うのは危険なので、電気技師に依頼するのが最善です。ブレーカーを交換するときは、メイン ブレーカーがオフになっていることを確認してから、障害のあるブレーカーをペンチでつかみ、バスからプラグを抜きます。閉じたら、接続されている黒いワイヤーを安全に外すことができます。ワイヤを新しいブレーカーに接続し、古いブレーカーが取り外されたスロットにカチッと差し込みます。さて、大事なテストです。サーキットブレーカーをオンにします。あなたが耐えれば、使命は達成されます。再度トリップする場合は、さらに診断作業が必要になります。

詳しい診断が必要です

新しい回路ブレーカーが落ち続ける場合は、ある程度の電気の専門知識がある場合でも、電気技師の方がより効果的に問題を診断できます。 Power Tools は不良接続と良好な接続を区別した経験があり、げっ歯類の被害の可能性がある壁の後ろの開いた接続を探す導通テストを実行するツールを備えています。電気システムの使用年数に応じて、電気技師は、老朽化し​​たアルミニウム/銅ケーブルや空きスペースなど、修理に専門知識が必要な問題を発見する場合があります。