車載用リレー 回路のオンとオフを切り替える電気部品です。これらは、電力、制御モジュール、またはコンピューターを使用して 1 つ以上の電気回路を切り替えることによって機能します。リレーは、異なる電圧の複数の回路を切り替えることができます。リレーは電磁気を使用して動作し、電気入力によって電界がトリガーされ、アーマチュアが作動します。車載リレーのサイズに応じて、複数の電気回路を切り替えることができます。
車載リレーには、5 線式切替、4 線式常開、2 線式自動リレーの 4 つの主なタイプがあります。リレーは通常、エンジン コンパートメント、ダッシュボードの下、キック パネルの後ろに取り付けられます。あなたの車両にどのタイプが最適かを判断するには、ヒューズ ブロック カバーの電気図を確認してください。一般に、5 ピン 30A/40A 車載リレーは PCB 基板に取り付けられますが、大量生産車両には ISO-280 ソケット取り付け方法が使用されます。ただし、このタイプのリレーは、高需要の燃料ポンプや冷却ファンに必要な大電流負荷には対応できないことに注意してください。
他の多くの電気部品とは異なり、自動車用リレーは劣化が加速する可能性があります。高電圧によりコイルの絶縁層が損傷し、巻線間の短絡が発生する可能性があります。車載リレーの解放電圧は通常、定格電圧の 10% です。電圧が高すぎると絶縁材料が溶け、リレーが誤動作する可能性があります。安全上の懸念から、高電圧の自動車用リレーは避けるべきです。
タイミングリレーは、動作接点を意図的に遅延させるために配置されています。短い遅延の場合、リリース時間を延長しながら磁場を維持するために銅ディスクが使用されます。遅延を長くするには、流体で満たされたピストンであるダッシュポットが使用されます。より長い遅延が必要な場合は、機械式時計仕掛けのタイマーを使用できます。また、遅延が長くなる場合は、ダッシュポットが可変流量を提供します。
自動車には、電磁リレーと磁気リレーの 2 種類の車載リレーがあります。後者は、可動鉄製アーマチュアと鉄心の周りの銅線のコイルを備えています。コイルに電流が流れるまでスイッチを所定の位置に保持するバネが付いています。コイルは磁界を生成し、スイッチを動かします。このようにして、リレーは車の性能を損なうことなく車の電源をオンにすることができます。
高温、多湿、汚れた環境では、車載リレーの絶縁が劣化します。リレーの金属接点は電気化学的に腐食し、抵抗が増加します。これらの要因はリレーの故障の原因となります。したがって、リレーは定期的に清掃し、温度が安定した乾燥した環境に保管する必要があります。さらに、リレーはダストカバーまたはプラスチックのカプセル化によって湿気や砂から保護する必要があります。
理論: 電磁リレー
使用法: PCB
保護機能: エポキシ
接触負荷: ハイパワー
商標: Zhonxin
出身地: 中国浙江省