車載リレーは、車両内のさまざまな機能を制御する電気デバイスです

車載用リレー 車両内のさまざまな機能を制御する電気機器です。通常は 5 つのピンがあり、ノーマル オープンまたはノーマル クローズ、または切り替えリレーとして配線できます。配線状態によって、どの機能が実行されるか、非通電状態か通電状態かが決まります。

自動車用リレーの最も一般的な 2 つのタイプは、チェンジオーバーとメイクアンドブレークです。これらのデバイスは両方とも、高電流回路と、静止時に閉じられるか開く接点を使用します。通常、端子にはドイツの自動車産業向けに開発された DIN 72552 識別システムがマークされています。番号付けシステムは、各ピンまたは端子の機能を明確に識別するのに役立ちます。

車載リレーは腐食に弱いため、故障の原因となる可能性があります。高温多湿も断熱材を損傷する可能性があります。このような状態では、接触面に酸化物または硫化物の皮膜が形成される可能性があります。適切な梱包は、この問題を最小限に抑えるのに役立ちます。リレーは必ず乾燥した清潔な環境に保管してください。可能であれば、ほこりや湿気を減らすためにプラスチックのカプセルで覆ってください。彼らを注意深く見守ってください。

開閉リレーは自動車でもよく使用されます。これらのタイプのリレーは、軟鉄コアに巻かれたワイヤのコイルで構成されており、電流が流れると磁界が発生します。アーマチュアが移動して接点を開閉します。リレーは単純な 1 極スイッチにすることも、複数の接点を持つこともできます。

自動車用リレーはあらゆる種類の車両に使用されており、主に高アンペア回路をオン/オフするために使用されます。ヘッドライトやその他の照明システムを点灯するためにもよく使用されます。また、エンジンファンやその他多くのアイテムを制御することもできます。車の電気システムは基本的にそれらに依存しています。

車載用リレーの解除電圧は通常、定格電圧の10%です。より高い電圧で動作させると、性能が低下する可能性があります。その結果、高電圧リレーはより早く故障する傾向があります。電圧が高くなるとコイルの絶縁層が破壊され、リレーが故障することがあります。