主な特徴
30A～45Aの連続電流容量
2 つのフットプリントが利用可能
オープン、ダストカバー、密閉バージョンが入手可能
車載向け設計
典型的な自動車用途
フラッシャー エアコン
インターバルワイパー制御 自動ミラー調整 センタードアロック
燃料ポンプ制御 サンルーフ制御 ABS システム
換気モーター 危険警告灯 ベルト張力調整
盗難防止警報システム ヒーター制御 パワーウィンドウ
安全ベルト警告システム リアウィンドウヒーター シート位置
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基準曲線
外形寸法、取付穴（底面図）、配線図
ノート：
1.特に指定のない限り、すべてのパラメータは周囲温度 23℃で測定されます。
2.最大メイク電流とは、ランプ負荷の突入電流を指します。
3.周囲温度85℃では、最大許容電圧は72%まで低下する必要があります。
4. 電気的寿命は、1 ops/秒の動作周波数で接続された適切な電力抑制回路を使用した 40A、13.5VDC の抵抗負荷または誘導負荷で得られます。
5.同等品：タイコパワーK、P&B VKP
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直接の答え: 待機電力ゼロがゲームチェンジャーです A 磁気ラッチリレー エネルギー効率を向上させる 連続的なコイル電力消費を排除 。接点の位置を保持するために定電流を必要とする従来の電磁リレーとは異なり、ラッ...
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直接の答え: リレーはミッションクリティカルな安全ゲートキーパーです 車載用リレー 電気的過負荷、絶縁不良、安全システムの意図しない作動を直接防止します。低電流信号を使用して大電流回路を制御するリモート スイッチとして機能することで、電子制御ユニット (ECU) がエアバッグ...
電磁リレーはエネルギー損失を最小限に抑え、低電力信号で高電力負荷を制御します 電磁リレー 電気回路の効率は主に、低電力制御信号が高電力負荷を安全かつ確実にスイッチングできるようにすることで向上し、制御側でほぼゼロの電力損失と最小限の接触抵抗（通常はミリオームの範囲、た...
