電圧リレーの主な分類と機能: 1) 電磁リレー: 入力回路内の回路を使用して電磁石のコアを接続します。 2) ソリッドステートリレー: 電子部品が機械的な可動部品なしでその機能を実行し、入力と出力が絶縁されている一種のリレーを指します。 3) 温度リレー: 外気温が一定値に達したときに作動するリレー。 4) リードリレー: チューブ内に封入され、感電リードとアーマチュア磁気回路の二重作用により回路を開閉または切り替えするリレー。 5) 時間リレー: 入力信号が...
リレーを選定する際は、電源の種類、接点の定格電圧および定格電流、コイルの定格電圧または定格電流、接点の組み合わせと数、引き込み時間、リリースなどの要素を考慮してください。時間が主に考慮されます。以下に、一般的に使用されるいくつかのリレーの選択原理を説明します。 電磁リレーの選定 (1) 電流リレーは、負荷が要求する保護に応じて過電流リレーと不足電流リレーの 2 種類に分けられます。 過電流継電器によって選択される t の主なパラメータは、定格電流と動作電流です。定格電流は...
電圧リレーは一般的に使用される電磁リレーであり、電圧保護と電力抵抗システムの制御に使用されます。コイルは主回路に並列に接続され、主回路の線間電圧を検出します。接点は制御回路に接続されており、実行要素です。 プルイン電圧の大きさに応じて、電圧リレーは過電圧リレーと不足電圧リレーに分類できます。過電圧リレー (FV) は回線の過電圧保護に使用され、そのプルイン設定値は保護される回線の定格電力の 1.05 ～ 1.2 倍です。保護線の電圧が正常な場合、アーマチュアは動作しません。保護されたラインの...
電磁電流リレーは電磁式瞬時過電流リレーであり、過電流起動要素として電力システムの二次回路リレー保護装置の回路に広く使用されています。 AC コンタクタの電磁システムは電磁ノイズ公害を発生します。 AC コンタクタの高い AC ノイズ、高消費電力、温度上昇、低力率の問題を解決するために、現在、二重巻線コイルと整流器アセンブリを備えた AC コンタクタが存在します。シングルコイルの場合、約70％の節電効果があり、運転時の騒音もなく、コンタクタコイルの焼損も改善されます。 構造原理: 1. リレ...
電圧リレーは実際には、より小さな電流を使用してより大きな電流を制御する「自動スイッチ」です。したがって、回路内の自動調整、安全保護、変換回路の役割を果たします。 電圧リレーの構造と原理 1. 電磁電圧リレーは、突出固定構造、突出プラグイン構造、埋め込みプラグイン構造などに分けられ、リレーの設定値と仕様を観察できる透明なプラスチックカバーが付いています。 2. リレーは電磁式のため瞬時に動作します。磁気システムには 2 つのコイルがあり、コイル出口はベース端子に接続されています。ユーザーは...
電磁リレーは一般的に鉄心、コイル、アーマチュア、接点リードなどで構成されています。コイルの両端に一定の電圧が印加されている限り、コイルに一定の電流が流れ、電磁効果が発生します。アーマチュアはリターンスプリングの引っ張り力に打ち勝ち、電磁引力の作用により鉄心に引き付けられ、それによってアーマチュアを駆動します。可動接点と静的接点 (ノーマルオープン接点) は互いに引き寄せられます。 コイルの電源を切ると電磁吸引力もなくなり、アーマチュアはスプリングの反力で元の位置に戻り、可動接点と元の静止接点...
自動車リレーの基本的な構造コンポーネントで構成されています。リレーは、回路内の遮断または絶縁された回路間に通信ブリッジを構築し、電流が流れ、回路が所定の機能を実現できるようにします。 車載用リレーの基本構成部品の構成 1. シェルは、シェルとも呼ばれ、自動車コネクタの外側カバーです。内蔵の絶縁取り付けプレートとピンを機械的に保護し、嵌合時にプラグとソケットの位置を調整して、コネクタをデバイスに固定します。 2. 絶縁体、絶縁体は、自動車コネクタ ベース (ベース) または取り付けプレート...
電磁リレーは一般的に鉄心、コイル、アーマチュア、接点リードなどで構成されています。リレーモジュールのコイルの両端に一定の電圧が印加されている限り、コイルに一定の電流が流れ、電磁石が発生します。効果。電磁力の作用により、アーマチュアはリターンスプリングの引っ張り力に打ち勝ち、鉄心に引き付けられます。アーマチュアを駆動する可動接点と静止接点（ノーマルオープン接点）が引き寄せられます。コイルへの通電を切ると電磁吸引力がなくなり、アーマチュアはスプリングの反力で元の位置に戻り、可動接点と元の静止接点（...
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