主な特徴
30A～80A連続流量
車載向け設計
QCのサイズとレイアウトを完全に標準化
過酷な環境保護のためのプラスチック製カバー
典型的な自動車用途
フォグランプ スターターリレー
シグナルホーン ラジエター冷却ファン バイパスリレーを開始する
ブロワーモーター制御 パワーウィンドウ
| コイルデータ | ||||||
| モデル | コイル電圧コード | 公称電圧 | コイル抵抗 | 最大動作電圧 | 許容電圧 | 最小電圧を解放する必要があります。 |
| あ | 006 | 6 | 22 | 3.6 | 10.1 | 0.6 |
| B | 012 | 12 | 90 | 7.2 | 20.5 | 1.2 |
| C | 024 | 24 | 330 | 14.4 | 39.1 | 2.4 |
| F | 006 | 6 | 15.6 | 3.6 | 6.4 | 0.6 |
| 012 | 12 | 62.5 | 7.2 | 14.8 | 1.2 | |
| 024 | 24 | 250 | 14.4 | 28.8 | 2.4 | |
| 連絡先データ | ||||||
| お問い合わせフォーム | ロードレベルコード | 1 フロムあ(1H,1HJ) | 1 フォームZ(1Z) | |||
| 最大スイッチング電流 | 作る | あ、B、F | 120あ | NO120あ/NC45A | ||
| C | 240A | NO240A/NC180A | ||||
| 壊す | A | 40A | NO40A/NC30A | |||
| B、F | 60A | NO60A/NC40A | ||||
| C | 80A | NO80A/NC60A | ||||
| 接点材質 | A | AgNi10 | ||||
| B | AgCdO | |||||
| C、F | アグスノー | |||||
| 初期接触抵抗 | A、B、C、F | 100mΩ、最大0.1A、6VDC時 | ||||
| 最大連続電流 | A | 40A | NO40A/NC30A | |||
| B | 60A | NO60A/NC40A | ||||
| C | 80A | NO80A/NC60A | ||||
| F | 60A | NO60A/NC40A | ||||
| 最大スイッチング電圧 | A、B | Curve1、電流依存性を参照してください。 | ||||
| C | Curve2、電流依存性を参照してください。 | |||||
| F | DC24V | |||||
| 最小負荷 | A | 0.1A/12VDC | ||||
| 紀元前 | 0.5A/12VDC | |||||
| F | 0.5A/DC24V | |||||
| 耐用年数 | 機械式 | A、B、C | 1×10 7 作戦。 | |||
| F | 5×10 5 作戦。 | |||||
| 電気 | A、B、C | 1×10 5 作戦。注4を参照 | ||||
| F | 1×10 5 部数(NC20A/NO40A)、5×10 4 オプション(NC40A/NO60A) | |||||
| 特徴 | |||||
| 操作/リリース時間 | 7ミリ秒。標準/2ms。典型的な | ||||
| 絶縁抵抗 | 100MΩ、500VDC、50%RHにて | ||||
| 絶縁耐力 | 500Vrms、1分 | ||||
| 耐衝撃性 | 20g、11ms | ||||
| 耐振動性 | 10-40Hz(DA)1.27mm、40-70Hz:5g | ||||
| 周囲温度 | 動作時：-40℃～125℃ 保管時：-40℃～155℃ | ||||
| 消費電力 | 1.6W、抑制なし、1.8W 抵抗あり(A、B、C)2.3W(F)W | ||||
| 重さ | 約40g | ||||
| 落下耐性 | 落下耐性 コンクリート上で 1M の高さから落下 | ||||
磁気ラッチング リレーは、コイルに継続的に電力を供給しなくても接点位置を維持する、エネルギー効率の高いスイッチング デバイスです。永久磁石を使用してアーマチュアを所定の位置に保持するため、これらのリレーは状態を変更するために短い電気パルスのみを必要とし、従来の電磁リレーと比較して消費電力を大幅に削減します。品質 ...
数百ボルトを保持するバッテリーパックには、何か問題が発生したときに即座に接続を切断する方法が必要ですが、それを安全に行うのは思っているよりも困難です。あ DCバッテリーコンタクター は、その目的のために特別に構築されたコンポーネントであり、発生するアークによって自身の接点を破壊することなく、高電流 DC 回路を絶縁します...
DC 電流は、AC 電流のようにゼロを通過しません。つまり、切断の瞬間は、まさに通常のスイッチが故障する可能性が最も高い瞬間であることを意味します。アン HVDC コンタクタ 標準のリレーや AC コンタクタでは決して扱えるように設計されていなかったアーク抑制技術を使用して、その電流を安全に遮断するように特別に構築されて...
ほとんどのリレーは、接点を閉じたままにしている間ずっと電力を消費します。あ 磁気ラッチリレー そうではないため、スマート メーター、バッテリー システム、待機電力が実際に重要となるあらゆる設計にこの問題が現れるのです。このテクノロジーがどのように機能するのか、またテクノロジーを指定する前に確認すべきことは次のとおりです。 ...
コンタクタがきれいに壊れずにアークを発生すると、1 回のスイッチング イベントでバッテリ パック、充電ステーション、またはエネルギー貯蔵キャビネット全体が損傷する可能性があります。 高電圧直流コンタクタ まずアーク抑制を中心に設計され、その他のすべては二番目に設計されています。 高電圧直流コンタクタとは何ですか?...
核心的な質問を理解する スイッチング コンポーネントを調達するエンジニアは、ほとんど同じ意味で使用される 2 つの用語によく遭遇します。 双安定リレー そして 磁気リレー 。混乱は理解できますが、これらの用語は重複しているものの異なる概念を説明しています。あ 磁気ラッチリレー ...
最新のスマートメーターにおけるリレーの役割を理解する スマート メーターは現代の公共インフラのバックボーンとなり、遠隔監視、負荷制御、電力サービスの自動切断または再接続を可能にします。このスイッチング機能の中心には、として知られる重要なコンポーネントがあります。 磁気ラッチリレー 。スイッチング状態を維持するため...
核となる結論: 抑制が保護パフォーマンスを定義する の有効性 電磁リレー 保護回路内の値は、コイル抑制ネットワークと接点保護戦略によって直接決定されます。適切に設計された抑制回路はリレーの寿命を維持しますが、単純なフリーホイーリング ダイオードなど不適切な選択をすると...
